Sur une barque de pêche de grand gabarit, le Minn Kota Ultrex 112 lbs GPS pousse avec 112 lbs et fonctionne en 36 V. L’ancrage GPS Spot-Lock garde le bateau autour d’un point mémorisé dans la télécommande ou le combiné, en compensant le vent et le courant sans jeter l’ancre. Le système de navigation de ce moteur Minn Kota enregistre aussi des routes et contrôle la vitesse et la direction. L’AutoPilot maintient le cap en corrigeant la dérive. Le mode dérive, ou Drift Mode, associe ce maintien de cap à un régulateur de vitesse pour contrôler le déplacement du bateau.
La sonde intégrée MDI+ MEGA Down Imaging se raccorde aux combinés Humminbird compatibles. Grâce à la connexion One-Boat Network, le combiné donne accès à des fonctions de navigation, avec les câbles de liaison fournis. Le raccordement comprend un adaptateur MDI pour Helix 7, un adaptateur MDI+ et MSI+ pour les autres Helix hors Helix 7 et Helix 5, un câble réseau de 9 m et un adaptateur réseau pour Helix.
À la pédale à câble, la direction assistée dose les changements de direction au pied. Quand vous relâchez la pédale, la tête du moteur garde son orientation, sans réajustement immédiat. La micro télécommande Bluetooth étanche, fournie, commande le Spot-Lock, la vitesse, la direction et l’AutoPilot. L’application mobile Minn Kota pilote les mêmes fonctions et met le logiciel à jour.
Le moteur se monte à l’avant et tire le bateau. Sur ce modèle de la famille des moteurs électriques pour bateau, l’assistance Lift-Assist descend le moteur progressivement dans l’eau pour éviter un impact ; elle utilise un vérin en acier inoxydable. Avec ses 29 kg, il faut prévoir ce poids lors du montage et des manipulations. La boîte contient le moteur, la pédale à câble et la micro télécommande, ainsi qu’une hélice, un capteur gyroscopique et une notice en français.
L’arbre composite existe en deux longueurs : 132 et 152 cm. Sur ce moteur pour barque, le choix dépend de la hauteur entre la fixation et l’eau : l’arbre de 152 cm correspond à une fixation plus haute au-dessus de l’eau que celui de 132 cm. Un arbre trop court risque de faire aspirer de l’air à l’hélice. Les deux versions ont la pédale à câble, la micro télécommande et la sonde MDI+ intégrée.
L’alimentation de ce moteur bateau sans permis demande trois batteries de 12 V montées en série pour obtenir les 36 V nécessaires ; ces batteries ne sont pas fournies. Le Digital Maximizer régule l’énergie délivrée selon la vitesse choisie, ce qui réduit la consommation et limite la sollicitation de la batterie et de la mécanique.
