Pour tenir un poste de pêche, le Rhino BMR GPS NXT 65 12 V maintient le bateau en position grâce à son ancrage GPS, qui compense le vent et le courant. Le positionnement est précis de deux à cinq mètres selon les conditions extérieures. Les fonctions de ce moteur avant Rhino se commandent à distance avec la télécommande radio. Une pédale filaire de direction est compatible, en option.
Trois modes de conduite sont disponibles : le mode pilote, avec déplacement manuel par boussole, le mode navigation et le régulateur de vitesse à vitesse prédéfinie. Vous saisissez des points de passage et enregistrez des trajets, avec mémorisation des distances et répétition de 16 trajets au maximum. L’écran placé dans la tête du moteur affiche les informations d’état et la vitesse au sol.
Ce modèle fait partie des moteurs électriques pour bateau de la gamme Rhino en 12 V. Il développe une poussée de 65 lbs pour une puissance maximale de 520 W. La puissance maximale absorbée est de 516 W, le courant maximal de 43 A et le câble de batterie mesure 2 m. Les batteries au lithium conviennent. C’est un moteur à balais, avec des charbons et des aimants NIB en néodyme.
Une protection électronique automatique intervient en cas de surtension, de court-circuit ou de surcharge. Ce moteur de bateau sans permis annonce 65 lbs de poussée, une valeur qui ne correspond pas à une puissance en chevaux.
Monté à l’avant, ce moteur barque tire le bateau et dirige sa trajectoire depuis la proue. L’arbre de 167 cm se choisit selon la hauteur entre la fixation et l’eau, pour que l’hélice reste immergée. Cet arbre en composite époxy extrudé se relève et s’abaisse avec un levier, et la profondeur de l’hélice se règle de façon variable. La protection Saltgard contre la corrosion due au sel autorise l’usage en eau saumâtre ou salée.
L’encombrement annoncé est de 193 cm de longueur, 62 cm de largeur et 25 cm de profondeur. La longueur du tube est de 193 cm. Le poids maximal du bateau annoncé est de 2 100 kg.
