Sur le Haswing Cayman B 80 lbs 24 V, le système d’inclinaison sort le moteur de l’eau. Ce moteur avant Haswing tire le bateau depuis l’avant, ce qui facilite le placement de l’embarcation à la pêche. L’arbre de 149 cm se choisit selon la hauteur entre la fixation et l’eau : si l’immersion est insuffisante, l’hélice aspire de l’air.
La longueur maximale de bateau annoncée pour ce moteur pour barque est de 6,5 m, pour un poids maximal de 700 kg. La version proposée est noire, avec un arbre en composite et aluminium et une hélice noire à 3 pales. Il pèse 17,8 kg, un poids qui compte à la manutention comme à l’installation. Il s’utilise en eau douce comme en eau de mer. Un montage arrière reste possible avec des presses de fixation en option, non fournies. Un manuel d’utilisation et d’entretien accompagne le moteur.
La télécommande sans fil pilote ce moteur électrique pour barque depuis différents endroits à bord. Une pédale de commande au pied existe en option et n’est pas fournie. Un variateur électronique règle la vitesse, et la direction tourne sur 360°. L’indicateur de charge à 5 niveaux donne un repère visuel sur l’état de la batterie, sans constituer une mesure d’autonomie restante.
Ce moteur bateau sans permis affiche une puissance électrique maximale de 840 W et une intensité maximale de 35 A. Pour obtenir les 24 V nécessaires, les conseils d’alimentation prévoient deux batteries au plomb à décharge lente de 12 V/110 A montées en série, ou une batterie au lithium de 24 V, 100 A. Les batteries ne sont pas fournies. Un disjoncteur de 60 A, non fourni lui aussi, est conseillé sur l’alimentation pour protéger le moteur.
