L’ancrage GPS, que Minn Kota appelle Spot-Lock, maintient l’embarcation autour d’un point mémorisé sur le Minn Kota PowerDrive 70 lbs GPS. Le moteur compense le vent et le courant, sans ancre à jeter. L’AutoPilot de ce moteur bateau sans permis garde une direction prédéfinie et corrige la dérive.
Une micro-télécommande étanche et sans fil est fournie ; elle commande le Spot-Lock, la vitesse, la direction et l’AutoPilot. Le système GPS enregistre aussi des routes. Les fonctions de navigation sont accessibles depuis l’application One Boat Network, depuis un combiné Humminbird compatible ou depuis la télécommande Wireless, proposée en option et non fournie. Le moteur ne fonctionne pas en même temps qu’une pédale de direction.
Via One-Boat Network, le moteur se connecte à un combiné sondeur Humminbird compatible et donne accès à des fonctions de navigation avancées. Les câbles de liaison sont fournis, dont un câble réseau de 9 m et un adaptateur réseau pour les combinés Hélix. Aucun adaptateur supplémentaire n’est nécessaire.
En 24 V, ce moteur bateau électrique demande deux batteries de 12 V montées en série, non fournies. Prévoyez aussi un disjoncteur étanche de 60 A, également non fourni. La jauge de batterie indique le niveau de charge. La technologie Cool Quiet Power limite l’échauffement et le bruit de fonctionnement.
La fixation PowerDrive installe ce moteur barque à l’avant, où il tire l’embarcation pour la diriger. Il pèse 19 kg, un poids à anticiper pour la manutention et pour le choix du support.
L’arbre en composite de ce moteur avant Minn Kota mesure 137 cm. Choisissez cette longueur selon la hauteur entre la fixation et l’eau, pour que l’hélice reste immergée et n’aspire pas d’air. L’hélice et la notice en français sont fournies avec le moteur.
