La sonde intégrée Dual Spectrum CHIRP (DSC) du Minn Kota Ultrex 80 lbs GPS scrute sous le bateau et se lit depuis un combiné compatible. Elle se raccorde aux combinés Humminbird compatibles par le réseau One-Boat Network, avec les câbles de liaison fournis, ce qui donne accès aux fonctions de navigation associées. Sont livrés un adaptateur MDI pour H7, un adaptateur MDI+ et MSI+ pour Helix hors H7 et H5, un câble réseau de 9 m et un adaptateur réseau pour Helix.
Ce moteur Minn Kota se monte à l’avant et tire le bateau pour guider ses déplacements. Son arbre composite mesure 132 cm : choisissez-le selon la hauteur entre la fixation et l’eau, car une immersion insuffisante peut faire aspirer de l’air à l’hélice. Le système de mise à l’eau Lift-Assist s’appuie sur un vérin en acier inoxydable qui accompagne la descente du moteur et évite les impacts. Le moteur pèse 29 kg, un poids à prévoir pour la manipulation et l’installation sur l’avant du bateau.
La pédale à câble de ce moteur électrique bateau commande une direction assistée qui ajuste la trajectoire au pied. Quand vous relâchez la pédale, la tête reste orientée dans la direction choisie, sans retour en arrière ni réajustement. La micro télécommande Bluetooth Micro Remote, étanche et fournie, donne accès à la vitesse, à la direction, à l’ancrage GPS et au maintien de cap. La boîte contient aussi l’hélice, un capteur gyroscopique et une notice en français.
L’ancrage GPS Spot-Lock stabilise ce moteur de bateau autour d’un point mémorisé dans la télécommande ou le combiné : le moteur compense seul le vent et le courant, sans qu’il soit nécessaire de jeter l’ancre. Le système GPS enregistre aussi des routes et commande la vitesse et la direction. Le maintien de cap AutoPilot conserve la direction prédéfinie en corrigeant la dérive due au vent ou au courant.
En mode dérive, appelé Drift Mode, le conservateur de cap et le régulateur de vitesse travaillent ensemble pour tenir le cap et une vitesse constante. Une ancre flottante n’est donc plus nécessaire pour gérer la dérive. L’application mobile Minn Kota règle la vitesse et la direction, commande Spot-Lock et AutoPilot, et met à jour le logiciel du moteur.
Ce moteur de bateau sans permis fonctionne en 24 V : pour l’alimenter avec des batteries de 12 V, il en faut deux montées en série, non fournies. La régulation électronique Digital Maximizer adapte l’alimentation à la vitesse choisie et réduit la consommation d’énergie à puissance disponible égale. La batterie et la mécanique s’en trouvent ménagées.
